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2019-05-25 17:17 来源:岳塘新闻网

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  (记者张晓敏)此次抽检涉及粮食加工品、肉制品、乳制品、饮料等11大类。

需要办理变更登记的项目为车身颜色,应变更为改装后的颜色。另外,这位顾客表示,这家店的卫生间男女共用,有的顾客忘了关门,场面就尴尬了,有时候会引起一场骂战。

  该广告含有升值内容及绝对化用语,涉及国际风情商业街项目目前未启动,构成发布“对未来收益情况作出保证性承诺的内容、使用绝对化用语、以项目到达某一具体参照物的所需时间表示项目位置、国际风情商业街虚假广告宣传”违法广告行为,被工商和市场监管部门依法处罚960000元。该广告含有升值内容及绝对化用语,涉及国际风情商业街项目目前未启动,构成发布“对未来收益情况作出保证性承诺的内容、使用绝对化用语、以项目到达某一具体参照物的所需时间表示项目位置、国际风情商业街虚假广告宣传”违法广告行为,被工商和市场监管部门依法处罚960000元。

  为什么买了车却上不了户?问题出在哪里?连日来,记者就相关问题进行了采访。(高鹏)

微信好友多,找人清理僵尸粉省时省力“已检查76%,僵尸粉2个,被拉黑0个,异常账号0个。

  如果有,你感觉到后怕了吗?若没有感觉到后怕,那么请看看近期发生在高速交警一支队辖区内的几起事故,也许你能体会到些什么。

  此次山西地质博物馆发现的材料,将对系统研究中国锯齿龙类提供充分的物质基础。如果是罚款200元以上的或者记12分的,须到违法发生地处理。

  需要注意的是,2月15日—2月21日(除夕至正月初六),我市仅有位于万柏林区长风西街18号的大昌交通事故快处中心正常开放,开放时间为上9时至下午5时。

  上党梆子作为一个地方剧种,能连续两次参加如此高规格的晚会,看似占尽“天时、地利、人和”,背后却是晋城市委、市政府对文化产业的高度重视和大力扶持。乙醇可使服用血管扩张药、降压药患者加重体位性低血压;可使服用水杨酸类的患者增加消化道刺激性。

  如何正确变道交警告诉你随意变道这么危险,那么怎么变道才是正确的做法呢?对此,高速交警专门传授了正确的变道方法。

  记者赵德伟

  汽车消费群体与平时相比也有较大改变,农村居民购车比重较大,价位多集中在七八万元;购车人群年轻化,“90后”占比超过50%,且多采用信用贷款消费方式,消费观念较为超前;城市SUV销售占比较高,成为汽车消费的新趋势。“与传统取款相比,客户与设备的交互更加自然,能做到‘随时随地,即刷即取’,明显改善了客户体验。

  

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你好,我叫C919,今天下午我就要起飞了!

国内|2019-05-25 9:7
来源:星辰在线综合 | 作者:记者 晨星 | 编辑:陈贝贝

图:via @忙波

图:via @忙波

2019-05-25,国产大飞机C919首架机总装下线,“胖九”是不是萌萌哒!

  ?星辰在线5月5日讯(星辰全媒体记者 晨星)大家好,我叫C919。我是国产大客机,也有人叫我“小玖”“胖九”。

  你们应该知道我的,前几天我做个“高抬腿”都成了新闻。

  ?这个“抬腿”动作专业点叫“高滑抬前轮试验”。这一试验成功,意味着我已经达到首飞状态。

  现在,我要告诉你们一个好消息!!!

  5月5日,如果天气不错,我就要尝试第一次飞翔了!

  ?是的,我要飞上天了,和太阳肩并肩,世界等着我去改变……

  当然,如果天气条件不具备,那我的首飞时间就要顺延了。

 练习一下滑行,热热身。在这光滑的跑道上摩擦~摩擦~

  好吧,在我首飞之前,再自我介绍一下。 先说说我名字的由来。

  我的全称是“COMAC919”。“COMAC”是中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写,“C”是COMAC的第一个字母,也是中国的英文名称China的第一个字母。

  ?这是我与国旗的合影,大写的帅。

  C919,第一个“9”寓意天长地久、经久不衰,“19”代表我的最大载客量是190座。

  作为我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机,我的标准设计航程为4075公里。什么概念?相当于我可以一口气从长春飞到拉萨。你问我能搭载多少人?哈哈,最少158人,最多190人。

  ?我名字中的“C”还有一层意思,表明了我与空客(Airbus)首字母A、波音(Boeing)首字母B的竞逐蓝天之心。

  我知道,你们喜欢拿我与A、B对比,尽管马上要首飞了,我可以展露我的实力,但实事求是地说,A和B,都已经有数十年的经验,是大飞机制造的先行者,值得我学习和借鉴的经验技术非常多。

  ?所以,不着急挑战人家,先做好自己,占据航空业的一席之地再说,是不是这个理儿哩。

  

  ?自主设计研制大飞机,这个梦想中国航空人追逐了半个世纪。经过五代航空人的艰辛努力,才有了我的破茧化蝶。

  ?C919,不论是外形还是内部布局,都是中国自己设计完成的。比如,飞机的总体方案是中国自定的;气动外形是由中国自主设计、自己试验完成;飞机的机体从设计、计算、试验到制造全是中国自己做的;系统集成也是由中国自己完成。这些都非常不容易,很有技术含量。

  我相信,中国的发动机有一天也会赶上来,我可以装上我们中国自己的“大心脏”。2025年,我的国产化率可是要超过90%的。

你们人类,一般怀胎10月。祖国研制我,则是怀胎7年,没少费劲。

    我也有“兄弟姐妹”,并不是一个“机”在战斗!

  从打入美国、俄罗斯市场的“运12”,到在亚非多个国家商业运营的“新舟60”,还有与我、ARJ21-700作为国家项目“一干两支”的新舟700,系列化生产不仅是工业化大生产的标志,也是推动我国适航工作的主要力量。

△运12型飞机

运12型飞机

△新舟60型飞机
新舟60型飞机
△ARJ21型飞机
ARJ21型飞机

  我要调整状态,准备首飞啦!

  感谢亲爱的祖国把我生产出来!

  我刺破苍穹翱翔蓝天时,记得为我加油!

  那是历史性的突破!我骄傲!

  下面来几张美照 :

图为机舱内部。新华网发

图为驾驶舱照片。新华网发

图为C919整体外观。新华网发

图为C919整体外观。新华网发

C919在浦东国际机场跑道滑行测试。新华网。

      长沙“智造”:望城经开区参与“智造”

  记者从望城经开区中航飞机起落架有限责任公司获悉,C919的起落架就是在这里制造的!

  ↑5月4日,国产大型客机C919停放在中国商飞公司试飞中心祝桥基地机库内。

5月4日,国产大型客机C919停放在中国商飞公司试飞中心祝桥基地机库内。

 

(制图长沙晚报王斌)

  飞机起落架对飞机来说,如同鸟儿的双脚,更是乘客们生命的支点。据不完全统计,飞机在起飞和着陆时事故率较高,所以有“黑色10分钟”之说。由此可见,起落架的安全性和可靠性对飞机的重要性。

  “C919是单通道干线飞机,最大起飞重量近80吨,在起飞和降落时,全靠3个起落架支撑起来。”该公司民机与国际合作部部长罗鹏程介绍,三个起落架总重量为1800千克左右,要在高速下支撑起达到自身重量40多倍的飞机,其刚性可见一斑。

  你可不要以为起落架就是个光有力气的“傻大个”,其实它是“聪明”的“大力水手”。

  “在起飞或着陆时,起落架要能够自如收放,这套系统很重要。”罗鹏程说,飞机起飞后,起落架要按照固定的轨迹进行收放并且上锁,这里面包含了收放系统、上锁机构等全套控制系统,“一个起落架有三套系统,一套是常用的,一套备用的,还有一套是应急的,确保万无一失。”

 来源:新华网、人民日报、央视新闻客户端、长沙晚报、

标签:大客机 国产;C919
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